En el marco de un nuevo ciclo político, el sector del autotransporte de carga, representado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), ha tomado una postura proactiva al instar al gobierno entrante a priorizar medidas clave para su fortalecimiento.
Durante la Convención Nacional CANACAR 2024, el presidente de la cámara, Miguel Ángel Martínez Millán, presentó una serie de propuestas estratégicas que buscan no solo modernizar el sector, sino también asegurar su relevancia en el desarrollo económico, la conectividad nacional y el comercio internacional. Esta colaboración público-privada se perfila como esencial para el crecimiento competitivo de México.
Puntos clave para destacar:
1. Impacto Económico del Autotransporte:
Martínez Millán subrayó que el autotransporte de carga representa el 3.8% del PIB de México y transporta más del 81% de la carga terrestre y el 50% de la carga doméstica total. Con un parque vehicular de aproximadamente 1.3 millones de unidades, el sector mueve más de 365 millones de toneladas al año, siendo una columna vertebral para la economía mexicana.
2. Seguridad y Modernización:
El líder de CANACAR destacó la necesidad urgente de políticas públicas que fomenten la capacitación de operadores y la actualización del reglamento de Autotransporte Federal. Además, instó al gobierno a establecer paradores seguros a lo largo de las carreteras para garantizar la seguridad de los transportistas, una medida fundamental en un país donde la seguridad en las vías es un tema prioritario.
3. Electromovilidad y sustentabilidad:
Entre las propuestas destacadas para el próximo gobierno se encuentra la electromovilidad, clave para alinear al sector con las tendencias globales de sustentabilidad. Este esfuerzo será vital para que México se mantenga competitivo en los mercados internacionales y reduzca su huella de carbono, promoviendo un crecimiento más limpio.
4. Infraestructura y conectividad:
La inversión en infraestructura es otro de los pilares que CANACAR identificó como esencial para el desarrollo del país. El fortalecimiento de la red carretera, así como la mejora en la conectividad, permitirán al sector privado y público seguir trabajando en sinergia para construir un México más fuerte y competitivo.
5. Comercio con Estados Unidos:
México tiene en Estados Unidos a su principal socio comercial, y el autotransporte de carga es vital en esta relación, ya que representa el 84.5% del comercio terrestre entre ambas naciones. El sector es crucial no solo para mover mercancías, sino para asegurar que México continúe beneficiándose del T-MEC y del comercio internacional, lo que refuerza la necesidad de políticas que impulsen su modernización y competitividad.
6. Inclusión femenina en el sector:
Durante el evento, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, resaltó el creciente rol de las mujeres en el autotransporte, un logro impulsado por la Asociación de Mujeres Operadoras de Vehículos de Carga (AMO), que ya ha capacitado a más de 200 mujeres. Este avance representa una oportunidad no solo para el sector, sino para la inclusión y el empoderamiento femenino en México.
7. Fortalecimiento de la Guardia Nacional:
Un elemento clave para la seguridad en las carreteras es el fortalecimiento de la Guardia Nacional, una medida propuesta por CANACAR para enfrentar los crecientes retos de seguridad en las vías, tanto para los transportistas como para el comercio.
En este contexto, la visión de Martínez Millán es clara: “No dejemos pasar este momento para escribir un destacado capítulo en la historia de México”. La evolución del sector, con más de 35 años de historia, sigue siendo un pilar para el desarrollo económico, y con el apoyo adecuado, puede catapultar a México hacia una mayor competitividad global.
