Bosch y Daimler operan el primer estacionamiento convencional con autorización para que los vehículos con capacidad autónoma se muevan sin conductor
Bosch y Daimler han obtenido la aprobación de las autoridades del estado federal alemán de Baden-Württemberg para operar el primer sistema de estacionamiento automatizado en el cual los vehículos circulan y estacionan por sí mismos sin necesidad de conductor, aún compartiendo espacio con vehículos (y conductores) convencionales.
A pesar de los avances en los coches autónomos, en general todavía es obligatorio que cuando estos vehículos circulan en espacios públicos y compartidos haya un conductor al volante, por cuestiones de seguridad.
El estacionamiento del Museo Mercedes-Benz de Stuttgart es el primer parking en el que los vehículos con capacidades autónomas pueden moverse sin necesidad de que haya un conductor de seguridad al volante.
Los usuarios (de coches «compatibles» con el sistema automático) solo tienen que dejar el coche a la entrada y utilizar el móvil para que el coche se vaya a estacionar por sí mismo, sin nadie a bordo.
Para buscar el auto, se realiza el mismo proceso pero a la inversa: cuando el propietario llega a la entrada del garaje el coche va por sí mismo hasta donde espera el conductor.
Este sistema de estacionamiento autónomo combina la infraestructura de estacionamiento inteligente de Bosch y la tecnología de conducción autónoma de Mercedes-Benz.
La autorización otorgada por las autoridades de Baden-Württemberg allana el camino para automatizar otros espacios convencionales.
Para garantizar la seguridad, los sensores de Bosch guían a los vehículos hasta y desde las plazas destinadas a estacionar. Si es necesario los coches pueden subir y bajar rampas para moverse entre las plantas. Si los sensores del parking o del vehículo detectan cualquier obstáculo el coche se detiene inmediatamente.
